>> جک تا پایان سال در بازار روسیه عرضه میشود؛ شاسیبلند آفرودی بر پایه KMC >> شرکت خودروسازی چینی جک (JAC) به طور رسمی از رونمایی و عرضه نسخه شاسیبلند آفرودی خود با نام جک در بازار روسیه خبر داد. این خودروی جدید که بر پایه پیکاپ پرچمدار جک (معروف به KMC در ایران) توسعه یافته، تا پایان سال جاری در دسترس خریداران روسی قرار خواهد گرفت.
با توجه به سابقه ورود مدلهای این برند، انتظار میرود پس از استقرار در روسیه، این شاسیبلند به بازار ایران نیز راه یابد. جک؛ تکمیلکننده خانواده در قالب یک SUV آفرودی جک به عنوان پیکاپ پرچمدار این برند چینی، از سال ۲۰۲۳ میلادی به طور رسمی در روسیه و از سال ۱۴۰۳ خورشیدی در ایران عرضه شده است. اکنون جک به عنوان نسخه شاسیبلند (SUV) این پلتفرم، جایگاه خود را در خط تولید برند تثبیت میکند.
این مدل برای پاسخگویی به نیازهای کاربران به دنبال یک خودروی آفرودی با قابلیتهای بالا و فضای داخلی گستردهتر طراحی شده است. تغییرات ظاهری و طراحی بدنه نمای جلوی جک تفاوتهای قابل توجهی با نسخه پیکاپ KMC دارد. به جای جلوپنجره کرومی با خطوط عمودی که بر پیکاپ دیده میشود، یک نوار افقی واحد طراحی شده که لوگوی جک در مرکز آن قرار گرفته است.
این طراحی جدید، زبان بصری برند را در بازارهای جهانی مانند استرالیا و مکزیک نیز تداعی میکند. نکته جالب اینکه طراحی جلوپنجره KMC برای بازار ایران نیز شباهت زیادی به این مدل جدید دارد. از منظر طراحی جانبی، جک با تصاویر اولیه که سال گذشته از آن منتشر شده بود، متفاوت است. بخش عقب خودرو یک ستون C معکوس را به نمایش میگذارد که سقف را به بدنه متصل کرده و ردیف دوم و سوم صندلیها را به هم پیوند میدهد.
این معماری بدنه، فضای بار پیکاپ را با یک سقف ثابت و مشکی رنگ جایگزین کرده تا فضای کابین برای مسافران فراهم آید. همچنین این شاسیبلند از گلگیرهای پلاستیکی مشکی، رکابهای جانبی و رینگهای آلیاژ اسپرت بهره میبرد. مشخصات فنی و مکانیک جک علاوه بر تغییرات بصری، ابعاد جک در مقایسه با پیکاپ افزایش یافته است. ارتفاع بیشتر بدنه و سیستم تعلیق عقب بازطراحی شده، به منظور ارتقای راحتی سواری و ثبات در مسیرهای ناهموار انجام شده است.
تا لحظه حاضر تصاویر دقیقی از کابین و فضای داخلی این خودروی جدید منتشر نشده است. در بخش قدرت، جک مشابه KMC از یک موتور بنزینی ۲.۰ لیتری توربوشارژر بهره میبرد. این موتور قادر است حداکثر ۲۲۴ اسب بخار قدرت و ۳۹۰ نیوتنمتر گشتاور تولید کند. انتقال قدرت به چرخها از طریق یک گیربکس اتوماتیک ۸ سرعته انجام میشود.
اگرچه قیمت رسمی جک در روسیه هنوز اعلام نشده، اما پیشبینی میشود قیمت آن از مدل پیکاپ JAC که در حال حاضر به قیمت ۳ میلیون و ۵۹۹ هزار روبل (معادل حدود ۳ میلیارد و ۵۲۸ میلیون تومان) عرضه میشود، بالاتر باشد. >> پیش از این، جک در سال ۲۰۲۳ میلادی به عنوان اولین پیکاپ چینی به طور رسمی وارد بازار روسیه شده بود و با استقبال خوبی روبرو گردید.
اکنون با اضافه کردن نسخه شاسیبلند به پورتفوی محصولات، این برند قصد دارد سهم بیشتری از بازار خودروسازی پرطرفدار روسیه را در اختیار بگیرد. استراتژی جک بر پایه پلتفرم واحد برای پیکاپ و SUV، به بهینهسازی هزینهها و تسریع فرآیند توسعه محصولات کمک کرده است.
امکانات ایمنی و تکنولوژی پیشبینی شده با وجود اینکه لیست کامل تجهیزات ایمنی جک به طور رسمی منتشر نشده، اما با توجه به تجهیزات موجود در مدل برادر پیکاپ KMC، انتظار میرود این شاسیبلند از سیستمهای پیشرفته کمک به راننده (ADAS) بهرهمند باشد. مواردی نظیر کنترل سرعت تطبیقی، سیستم حفظ لبه جاده، ترمز اضطراری خودکار، نظارت روی ناحیه کور و دوربینهای ۳۶۰ درجه از امکانات پیشبینی شده برای ترازهای بالاتر این خودرو هستند.
همچنین سیستم اینفوتمنت با صفحه لمسی بزرگ، پشتیبانی از اپل کارپلی و اندروید اتو به صورت بیسیم، و شارژر بیسیم گوشی موبایل جزو تجهیزات استاندارد کابین خواهد بود. رقبای جک در بازار روسیه ورود جک به بازار روسیه، رقابت را در بخش شاسیبلندهای میانی آفرودی ( SUV) داغتر میکند. این خودرو مستقیماً با رقبای قدرتمندی نظیر تویوتا فورتونر، میتسوبیشی پاجرو اسپرت، ایزو مو-ایکس، و جیایسی جیاس۸ درگیر خواهد بود.
مزیت رقابتی اصلی جک، ارائه ترکیبی از قابلیتهای آفرودی واقعی (به دلیل معماری بدنه روی شاسی)، موتور قدرتمند توربو، گیربکس ۸ سرعته و قیمتگذاری رقابتی در مقایسه با برندهای ژاپنی و کرهای است. همچنین گارانتی طولانیمدت و شبکه خدمات پس از فروش در حال گسترش، دیگر بازوهای قدرتمند این برند چینی در قاره یوراسیا محسوب میشوند.
افاق ورود به بازار ایران با توجه به موفقیت نسبی KMC در بازار ایران و تقاضای رو به رشد برای شاسیبلندهای آفرودی ۷ نفره، ورود جک به ایران به نظر میرسد گام منطقی و استراتژیک برای نماینده این برند باشد. اگر این خودرو با موتور ۲.۰ لیتری توربو و گیربکس اتوماتیک ۸ سرعته وارد شود، میتواند گزینهای جذاب در قیمتی رقابتی در برابر رقبای داخلی و وارداتی نظیر سسوی موهاو، جک و مدلهای جدیدتر از برندهای دیگر باشد.
زمانبندی دقیق عرضه در ایران بستگی به فرآیندهای دریافت مجوز، استانداردسازی و تصمیمات قیمتگذاری ایمپورتور دارد، اما کارشناسان پیشبینی میکنند که در صورت نهایی شدن مذاکرات، این خودرو در افق نزدیک در سالنهای نمایش ایران دیده شود. جمعبندی جک نماد تکمیل شدن خانواده محصولات جک بر پایه پلتفرم است.
این شاسیبلند با طراحی ظاهری متمایز، موتور قدرتمند ۲.۰ لیتری توربو، گیربکس اتوماتیک ۸ سرعته و سیستم تعلیق بهینهسازی شده، کاندید جدی برای کاربران علاقهمند به رانندگی آفرودی با رفاهیت بالا محسوب میشود. عرضه رسمی در روسیه تا پایان سال جاری، نقطه شروع حضور جهانی این مدل خواهد بود و چشمانداز ورود به بازارهای دیگر از جمله ایران، امیدهای زیادی را برای طرفداران برند جک و شاسیبلندهای آفرودی فراهم آورده است.
