۵۰ درصد از تصادفات فوتی اختصاصی به موتورسیکلت سواران تهرانی

به نقل از خبرگزاری برنا، سرهنگ رابعه جوانبخت رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ او گفت: همیشه در خصوص موتورسیکلت سواران این جمله نقل است که اگر نادرست و تخلفی که تبدیل حادثه بشود از سوی راکب موتورسیکلت روی دهد احتمالا آخرین نادرست او باشد و دیگر زمان جبران را نخواهد داشت و به عبارتی باید بگوییم که اولین نادرست او آخرین نادرست است و فرصتی برای جبران ندارد.

وی فرمود: در واقع تصمیماتی که راکب موتورسیکلت می‌گیرد زیاد حائز اهمیت است و ملزوم است؛ راکبین موتورسیکلت در ترددهای روزانه خود احتیاط ملزوم را داشته باشند.

رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ در ادامه گفت: بازدید آمار شش ماه سال جاری شهر تهران حکایت از این نوشته دارد که ۵۰ درصد از تصادفات فوتی پایتخت فقط به موتورسیکلت سواران تعلق دارد.

سرهنگ جوانبخت افزود: این چنین در همین زمان ۶۴ درصد از تصادفات جرحی و ۱۳ درصد از تصادفات خسارتی نیز به راکبین موتورسیکلت در شهر تهران باز می‌گردد.

وی او گفت: این اعداد، قابل دقت و مهم می باشند و همه راکبین موتورسیکلت باید با دقت قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی تردد کرده و از عجله و شتاب و شدت و حرکات خطرناک جدا خودداری کنند.

سرهنگ جوانبخت فرمود: اگر بخواهیم این آمار را بر پایه نوع راه رصد کنیم می‌بینیم که ۵۹ درصد از تصادفات موتورسواران در معابر بزرگراهی شهر تهران روی می‌دهد. چندین دفعه گوشزد کرده‌ایم که معابر بزرگراهی مناسب تردد موتورسواران نیست و طراحی نشده‌اند چرا که شدت در بزرگراه‌ها بالاست و موتور سیکلت نیز به علت عدم پایداری و نداشتن ایمنی ملزوم در شدت‌های بالا او گفت و گو عدم توانایی در کنترل وسیله نقلیه و واژگونی روی داده و علتحوادث ناگوار می‌بشود.

وی به راکبین موتورسیکلت پیشنهاد داشت که از معابر بزرگراهی به علت عدم پایداری و برهم خوردن اعتدال و این چنین عدم دید کافی دیگر رانندگان و او گفت و گو واژگونی‌ها تردد نکنند.

 انتهای مطلب/