به گزارش خبرگزاری برنا؛ در مرحله اول، یک راننده پشتیبان در داخل تراموا قرار می‌گیرد، اما تا آخر سال تراموا بدون راننده فعالیت خواهد کرد.

این ماشین به فاصله‌یاب لیزری، رادار، حسگر و دوربین تجهیزاست. همه داده‌های دریافتی توسط رایانه تجزیه‌و‌تحلیل می‌شود. 
تراموا چندین ماه است که در یک مسیر غیرمسکونی آزمایش شده است و اکنون به خیابان‌ها خواهد آمد.

از سی‌ام ماه می‌نیز مسافران مترو مسکو می‌توانند بدون کارت و تنها با تشخیص چهره توسط فناوری تازه، هزینه مترو را پرداخت نمایند.

انتهای مطلب/