فولکس واگن دیگر از پلاستیک ارزان برای ساخت داشبورد ماشین منفعت گیری نخواهد کرد_خبرخوان

منفعت گیری از پلاستیک خشک در ساخت کابین خودروها طی سالیان تازه به‌شدت فراگیر شده است. مشتریان از این که داشبورد ماشین آن‌ها از جنس پلاستیک خشک و بی‌کیفیت ساخته شده باشد، چندان راضی نیستند؛ ازاین‌رو برخی خودروسازان تصمیم گرفته‌اند این روال را تحول دهند. فولکس واگن، به‌گفتن یکی از بزرگ‌ترین خودروسازان جهان، اظهار کرده دیگر از پلاستیک ارزان و بی‌کیفیت برای ساخت داشبورد ماشین منفعت گیری نخواهد کرد.

«اندی مانت»، رئیس طراحی فولکس واگن، در او مباحثه با خبرگزار تخت گاز (Top Gear) بریتانیا، این خبر را خبرداد. به حرف های او، مسیر طراحی فولکس واگن برای خودروهای آینده ازجمله اتومبیل‌های الکتریکی تحول خواهد کرد؛ به این علت دیگر داشبوردهای انباشته از پلاستیک خشک و بی‌کیفیت را در محصولات فولکس واگن نخواهیم دید. این نوشته در خودروهای اقتصادی فولکس واگن فراگیر است؛ برای مثال اکثر خبرگزارهای حوزه ماشین باور دارند کابین فولکس واگن جتا ۲۰۲۵ بیشتر از حد با پلاستیک خشک و ارزان پوشیده شده است.

پارچه جانشین پلاستیک در داشبورد ماشین می‌شود

مانت درمورد طراحی داشبورد ماشین در آینده از نظر فولکس‌واگن او گفت: «ما تلاش می‌کنیم دیگر از مواد پلاستیکی ارزان‌ منفعت گیری نکنیم. به‌جای پلاستیک ارزان، از پارچه و پلاستیک باکیفیت منفعت گیری می کنیم. برای دسترسی به این مقصد، تلاش می‌کنیم در دیگر هزینه‌های ساخت ماشین صرفه‌جویی کنیم.»

مانت در او مباحثه با خبرگزار تخت گاز تمرکز تعداد بسیاری بر منفعت گیری از پارچه داشت. به حرف های او، منسوجات جانشین پلیمرهای ارزان‌قیمت در داشبورد ماشین خواهد شد. فولکس واگن تنها خودروسازی نیست که این تحول را انجام می‌دهد. تعداد بسیاری از خودروسازان در سالیان تازه پارچه‌ را جانشین مواد پلیمری ارزان کرده‌اند. حتی برخی خودروها به تریم‌های گرانیتی تجهیزشده‌اند تا کابین آن‌ها از نظر مشتریان خاص باشد. از نظر دیگر، کیاموتورز از پارچه‌های پلاستیکی بازیافتی برای صرفه‌جویی در هزینه‌های ساخت کابین منفعت گیری می‌کند.

فولکس واگن علاوه‌بر تحول مواد ساخت داشبورد ماشین، تصمیم گرفته دستگیره در خودروهایش را نیز عوض کند. به حرف های اندی مانت، دستگیره در خودروهای فولکس واگن که اکنون سه‌تکه‌ای است، در آینده ساختاری یک‌تکه خواهد داشت. «کریستین شریبر»، رئیس قسمت تعیین استراتژی طراحی فولکس واگن، نیز اظهار کرده خودروهای این شرکت در آینده ساده‌تر خواهند می بود.