مهدی چمران رئیس شورای شهر، اما در جواب به سوالی درمورد خرید تراموا و وعده ورود تعدادی ازآن‌ها تا خرداد ماه او گفت: در بودجه سال آینده رقم ۵۰۰ میلیارد تومان را در تبصره‌ها در نظر گرفتیم که اگر تست‌ها به نتیجه رسید، هزینه شود.

به گزارش خبرگزاری برنا، رئیس شورا به قیاس تراموا و مترو پرداخت و او گفت:هرچه در قسمت مترو، اندوخته‌گذاری کنیم به سود ما خواهد‌ می بود، اما در جا‌هایی که افتداریم از تراموا منفعت گیری می‌کنیم که هزینه کمتری دارد.

چمران او گفت: همانطور که بار‌ها حرف های‌ام بنده تراموا را دیده‌ام، اما تا این مدت نتیجه بازدید‌ها را نمی‌دانم. برای همین سپس از این که جواب مثبت یا منفی گرفتیم، اظهارنظر می‌کنیم.

محمد آخوندی رئیس کمیسیون برنامه‌ وبودجه شورای شهر تهران، اما در او گفت‌و‌گو با خبرنگار «برنا» در رابطه جزییات بودجه خرید تراموا او گفت: بنا بر اظهار شهرداری برای خرید این تراموا‌ها به چیزی نزدیک به ۵۰۰ میلیارد و برای انجام تحقیق در رابطه مناسب بودن آن ۶ میلیارد تومان نیاز است که قرار شد در قالب تبصره‌ای مجزا در بودجه سال آینده لحاظ شود.

با این حال وی اصرار می‌کند: یقیناً برای تصویب این بودجه باید ابتدا شهرداری مطرح خود را اراعه کند و سپس از آن است که تازه در صورت تایید شورا، مجوز تعلق ۵۰۰ میلیارد به شهرداری داده می‌شود.

به حرف های وی این بودجه ارتباطی به بودجه در نظر گرفته شده برای قرارداد بزرگ شهرداری برای خرید اتوبوس و واگن و تاکسی‌های چینی ندارد.

رئیس کمیسیون برنامه‌وبودجه شورای شهر تهران در جواب به این سوال که چطور بدون بودجه، خرید تراموا قطعی شده است؟، او گفت: تا این مدت چیزی قطعی نشده است.

چند روز قبل مدیرعامل سازمان اتوبوس‌رانی شهر تهران احمد قیومی با گفتن این که «تراموا در تهران نمره قبولی گرفته است» حرف های می بود که «تا خرداد سال آینده ۷۰ رام تراموا نووارد تهران می‌شود» و کم‌کم اتوبوس‌های بی. آر. تی از مسیر تهران پارس_ آزادی حذف خواهد شد.

 با این وجود آخوندی در جواب به این سوال برنا که ایا با دقت به زمان مختصر باقی مانده تا خرداد و این که تا این مدت بودجه خرید تراموا نیز تصویب نشده، آیا شهرداری واقعا می‌تواند به وعده خود برای ورود تراموا به تهران عمل کند؟! نیزگفت: نمی‌دانم! این را خود دوستانی که وعده خواهند داد باید جواب دهند؟!

اکنون با این اظهارات تازه اعضای شورای شهر، سوال جدیدی برای شهروندان شکل می‌گیرد. این که اگر تا این مدت بودجه خرید تراموا مصوب نشده، چطور شهرداری می‌خواهد در سه – چهارماه باقی مانده تا خرداد و در حالیکه تا این مدت گزارش نتیجه تست آزمایشی این وسیله را نیز اراعه نداده است، بودجه را مصوب و قرارداد را با طرف چینی ببندد و چینی‌ها نیز آن را تشکیل کنند و برای ما با کشتی ارسال کرده و به تهران برسد؟! اصولا ملزوم نیست که نابغه ریاضی باشید بلکه با یک حساب سرانگشتی هم به راحتی می‌توان فهمید شد که حتی در صورت تایید بودجه مورد نیاز توسط شورای شهر، باز هم تحقق این وعده عملا غیرممکن است! تنها در یک مورد می‌تواند این کار تحقق اشکار کند.

  این که شهرداری از قبل و بدون آنکه به شورای شهراطلاع داده باشد و حتی قبل از تست تراموا‌های امانتی، قرارداد آن را ماه‌ها قبل با چینی‌ها بسته و پول آن را از محل‌های دیگرپرداخته باشند! موضوعی که به نظر می‌رسد تصریح تخلف شهرداری از قانون باشد. مگر آنکه شهرداری بخواهد با استناد به مجوز شورای عالی ترافیک این چنین قراردادی را بسته باشد که بازهم بدون تست کردن این تراموا‌ها و دور زدن شورای شهر، عملا نوعی دهن کجی به شورا و پول بیت المال است!

انتهای مطلب/