بی ام و اسپیدتاپ مدلی مفهومی است که هفته قبل اولین بار اخباری درمورد آن انتشار شد. این ماشین مدلی مفهومی است اما بی‌ام‌و تصمیم دارد تعداد محدودی از آن تشکیل کند. یقیناً این ماشین به معنی واقعی تجاری نمی‌شود و در حد ایده‌ای قشنگ و دور از دسترس باقی می‌ماند.

این چنین بخوانید: بی ام و اسپیدتاپ استیشن واگن با موتور V8 تشکیل خواهد شد

مدل مفهومی بی ام و اسپیدتاپ را می‌توان خودروی بی‌نقص دانست. مشخصات فنی این ماشین خیره‌کننده‌اند و جزئیات طراحی منحصر‌به‌فردی در آن می‌بینیم. از این ماشین ۷۰ دستگاه تشکیل خواهد شد که محبوبیت آن را دوچندان کرده‌اند. در شرایطی که بی‌ام‌و خودروهایی چالش‌برانگیز تشکیل می‌کند، سوال‌هایی درمورد اراعه مدل اسپیدتاپ نقل شده است. «آدریان ون هویدونک»، رئیس طراحی بی‌ام‌و، دراین‌باره توضیح می‌دهد.

مسیر پر پیچ‌و‌خم تشکیل بی ام و اسپیدتاپ

هنگامی تیم گسترش می‌خواهد مدلی با تعداد محدود تشکیل کند، عوامل بسیاری بر تولیدکردن یا نکردن آن تاثییر می‌گذارند. بااین‌حال رئیس طراحی بی‌ام‌و یکی از حامیان تشکیل مدل اسپیدتاپ بوده است. او در گفتگو با مطبوعات خبرداد مدیران ارشد بی‌ام‌و عاشق این ماشین شده‌اند و به بی همتا بودن مدل اسپیدتاپ اعتراف کرده‌اند.

به حرف های هویدونک، گسترش و اراعه یک مدل تشکیل محدود به کل سازمان سود می‌رساند. تشکیل این ماشین به سازمان پشتیبانی می‌کند ازخودراضی نشود، بیشتر از حد خودکار و اتوماتیک و همانند ماشین بی‌حس نباشد. درنهایت همه‌چیز به مشتریان بازمی‌گردد. در واقع اتومبیل‌ها برای مشتریان ساخته می‌شود. تعداد بسیاری از مشتریان بدون دقت به قیمت اسپیدتاپ، خواهان خرید این ماشین شده‌اند.

به حرف های هویدونک، مشتریان بی‌ام‌و زیاد سخت‌گیرند و برای خرید ماشین مستقیم با نفرات ارشد تیم بازاریابی این شرکت سخن بگویید می‌کنند؛ به این علت اگر بتوانید آنچه را می‌خواهند به این مشتریان سخت‌گیر اراعه دهید، می‌توانید در تشکیل زیاد نیز مدلی دلچسب و مشتری‌پسند تشکیل کنید. به نظر هویدونک، این دلایل برای تشکیل محدود مدل اسپیدتاپ کافی بوده است.

ریشه‌های تشکیل مدل اسپیدتاپ

ریشه‌های تشکیل مدل بی ام و اسپیدتاپ به مدل مفهومی پیش از آن بازمی‌گردد به نام اسکای‌تاپ. فرایند تشکیل نخستین نمونه این ماشین از ابتدا تا انتها نزدیک به ۱۵ ماه طول کشیده است. باوجوداین اسپیدتاپ شباهت فنی قابل‌توجهی به نسل جاری بی‌ام‌و M8 دارد اما در طراحی هیچ وجه اشتراکی بین این خودروها نمی‌توان یافت. بدنه این ماشین بر مبنای بی‌ام‌و Z4 محبوب و توسط استودیو طراحی در تورین ایتالیا خلق شده است.

بااین‌حال ۲ مدل مفهومی اسپیدتاپ و اسکای‌تاپ به‌هیچ‌‌وجه همانند خودروهای تشکیل زیاد نیستند. این ۲ مدل مفهومی در کارخانه دینگولفینگ بی‌ام‌و تشکیل خواهد شد. «توبیاس مولباوئر»، مدیر محصول اسکای‌تاپ، ادعا می‌کند بی‌ام‌و همه‌چیز را از چراغ‌های جلو گرفته تا روکش صندلی‌ها، مستقیم در شرکت تشکیل خواهد کرد. ترکیبی از شانس، زمان‌بندی و توانایی خام است که اسپیدتاپ را به مرحله تشکیل رسانده است. هرکدام از ۷۰ خریدار خوش‌شانس اسپیدتاپ باید از تیم کوچک و متعهد گسترش این محصول در بی‌ام‌و سپاس کنند.