شرکت آلمانی مرسدس بنز مدتی پیش نسخه همه‌الکتریکی G‌ کلاس را برای ورود به بازار معارفه کرد. مرسدس بنز G‌ کلاس برقی اکنون در نمایندگی‌های مرسدس در سراسر جهان حاضر است اما فردی این ماشین را نمی‌خرد! تقاضای ضعیف برای این ماشین علتشده مدیران مرسدس به ناکامی G‌ کلاس برقی اذعان کنند؛ به این علت آنها چاره‌ای نخواهند داشت تا در آینده، این مدل محبوب را با موتور درون‌سوز به بازار اراعه کنند.

نسخه همه‌الکتریکی مرسدس G‌ کلاس با کد G580‌ شناخته می‌شود. این ماشین در استرالیا ۲۴۹ هزار دلار استرالیا (۱۳ میلیارد و ۲۵۰ میلیون تومان) به فروش می‌رسد. G‌ کلاس برقی نسبت به نسخه بنزینی با قیمت ۳۶۵ هزار و ۹۰۰ دلار زیاد ارزان‌تر است اما این نوشته علتنمی‌شود مشتریان از این ماشین استقبال کنند.

یکی از مدیران اجرایی مرسدس بنز که نخواسته نامش آشکار شود، در گفتگو با روزنامه آلمانی Handelsblatt به ناکامی کامل G‌ کلاس برقی اذعان کرده است. به حرف های او، این ماشین همانند سرب در نمایندگی‌ها مانده است. منبع فرد دیگر از داخل شرکت مرسدس‌بنز به روزنامه آلمانی حرف های است مشتریان این شرکت G‌ کلاس واقعی با موتور شش یا هشت سیلندر می‌خواهند. یقیناً برخی دیگر از مدیران مرسدس بنز باور دارند این حالت به‌علت خاص بودن G‌ کلاس برقی و تشکیل زیاد کم آن است.

آمار و رقم های فروش بنز G‌ کلاس برقی

استقبال ضعیف مشتریان از G‌ کلاس برقی بعد از آن می بود که عکس العمل شبیهی به مرسدس-AMG C63 S E Performance پلاگین هیبریدی نشان داده بودند. این مدل نیز باوجود تخفیف‌های سنگین، تقاضای مقداری داشت؛ درنتیجه مرسدس بنز ناچار شده مجدد موتور V8 یا موتورهای شش‌سیلندر خطی توربوشارژر را به سبد تشکیل خود بازگرداند.

مرسدس بنز تا آخر آوریل ۲۰۲۵، تعداد ۱۴۵۰ دستگاه G‌ کلاس الکتریکی را در سراسر جهان فروخته است. درعین‌حال، فروش G کلاس بنزینی و دیزلی نزدیک به ۹ هزار و ۷۰۰ دستگاه بوده است. سخنگوی مرسدس بنز باوجود انتقادات، این آمار را قبول می‌کند و می‌گوید بنز G‌ کلاس مقصد‌گذاری‌های فروش خود را محقق کرده است.