به گزارش خبرخوان
بر پایه اظهار رسانه‌های خودرویی داخلی، سایپا تصمیم دارد از شهریور ۱۴۰۴ تشکیل شاهین پلاس دنده‌ای را اغاز کند. این ماشین از مشخصات فنی شبیهی با پارس‌ماشین نوآ منفعت خواهد برد؛ خودرویی که با نام تندر ۹۰ ایرانی مشهور شده است. درصورت اراعه موفق شاهین پلاس دنده‌ای توسط سایپا، این ماشین به گمان زیادً گران‌ترین محصول این شرکت با گیربکس دنده‌ای خواهد می بود.
تشکیل و اراعه شاهین+ دنده‌ای بعد از آن قوت گرفت که سایپا طی ماه‌های تازه، عملکردی ضعیف را در تحویل شاهین‌های ثبت‌نامی به مشتریان از خود برجای گذاشت. این شرکت بعد از اراعه محدود شاهین G اتوماتیک، تصمیم گرفت تا شاهین پلاس اتوماتیک را با پیشرانه و گیربکس متفاوت روانه بازار کند.
اکنون نیز به نظر می‌رسد شاهین G به آرامی از خط تشکیل این شرکت کنار خواهد رفت و جای خود را به شاهین+ دنده‌ای می‌دهد. یقیناً نباید درمورد کارکرد خودروسازان ایرانی سریع قضاوت کنیم. امکان پذیر تشکیل شاهین G یا شاهین GL با موتور M15TC هم چنان در مقیاس محدود ادامه داشته باشد.
مشخصات فنی و امکانات شاهین پلاس دنده‌ای
شاهین پلاس دنده‌ای همانند نسخه اتوماتیک این ماشین از موتور ۱.۶ لیتری چهارسیلندر ME16 منفعت می‌برد. این پیشرانه که تنفس طبیعی دارد، در واقع نسخه ایرانیزه از پیشرانه EC5 گروه پژوسیتروئن است. این پیشرانه را ایران‌ماشین با نام TU5 پلاس در تارا و رانا پلاس نصب کرده است. حداکثر راندمان پیشرانه ME16 به ۱۱۵ اسب‌بخار قوت و ۱۴۷ نیوتن‌متر گشتاور می‌رسد.
آخرین مطالب
- شاهین پلاس دنده‌ای به بازار می‌آید، گران‌ترین دنده‌ای سایپا_خبرخوان
- ترکیب تازه تیم ملی تنیس روی زنان اظهار شد_خبرخوان
- داریوش ارجمند: شیشه چون بشکند، تیزتر می شود_خبرخوان
- موبایل قاپی پدر بی رحم با پسر ۸ ساله اش در تهران + فیلم او گفتوگو_خبرخوان
- نقشه راه فضایی کره جنوبی؛ احداث پایگاه در ماه و فرود بر مریخ تا سال ۲۰۴۵_خبرخوان
جعبه دنده پنج سرعته دستی شبیه پارس نوآ، در شاهین پلاس دنده‌ای نیز به‌کار رفته است. این جعبه دنده کد فنی متغیری با گیربکس دنده‌ای شاهین G دارد. در شاهین G و شاهین GL از گیربکس پنج سرعته مشترک با خودروهای برلیانس منفعت گیری شده می بود. دیگر قسمت‌های فنی شاهین پلاس دنده‌ای با شاهین G مشترک و شبیه است.
سایپا تا این مدت کاتالوگ شاهین+ دنده‌ای را انتشار نکرده است اما می‌توان انتظار داشت که امکانات زیر را در این ماشین ببینیم:
فرمان کمکی برقی، استارت دکمه‌ای، سانروف، آنتن کوسه‌ای، تریم داخلی چرم مصنوعی، کروز کنترل و محدودکننده شدت، سنسور نور، تهویه اتوماتیک، سامانه کنترل پایداری الکتریکی (ESP)، سامانه کنترل اغاز حرکت در سربالایی (HSA)، دو کیسه هوا، سنسور پارک و دوربین دنده‌عقب، نمایشگر لمسی ۱۰ اینچی اندرویدی، آینه‌های تاشو برقی و گرم‌کن صندلی‌های جلو.
انتظار داریم شاهین+ دنده‌ای در محدوده قیمتی بین شاهین G و تارا دنده‌ای V1 پلاس به بازار اراعه شود. به این علت قیمت این ماشین با دقت به شرایط جاری بازار، بین ۷۰۰ الی ۸۰۰ میلیون تومان تعیین خواهد شد.
در سایت خبری خبرخوان آخرین اخبارحوادث,سیاسی,فرهنگ وهنر,اقتصاد و تکنولوژی,دفاعی,ورزشی,ایران,جهان را بخوانید.
دسته بندی مطالب
اخبار کسب وکار