ماشین شاهین را می‌توان یکی از شگفت‌ترین محصولات داخلی دانست. این ماشین در ابتدا چندان مورد دقت کاربران نبوده است اما بعد از برگزاری مرحله دوم سامانه یکپارچه و محدودیت در اراعه خودروهای داخلی، به یک‌باره با انبوهی از تقاضا روبه رو شد. اکنون دعوتنامه شاهین دنده‌ای و اتوماتیک بدون سانروف درحال ارسال برای مشتریان است تا خودروهای آن‌ها تحویل داده شود.

سایپا شاهین را در چند تیپ به تشکیل می‌رساند. تیپ اولیه این ماشین، شاهین G است که با سانروف به تشکیل می‌رسد. این ماشین در دو تیپ شاهین G دنده‌ای و شاهین G اتوماتیک اراعه شده است. نسخه دنده‌ای به گیربکس پنج سرعته دستی و نسخه اتوماتیک به گیربکس اتوماتیک CVT تجهیزاست.

هر دو تیپ این ماشین به موتور M15 TC تجهیزمی باشند که یک پیشرانه هشت سوپاپ ۱۵۰۰ سی‌سی چهارسیلندر توربوشارژر است. حداکثر راندمان این پیشرانه ۱۱۰ اسب‌بخار قوت و ۱۵۰ نیوتن‌متر گشتاور است. گیربکس اتوماتیک CVT این ماشین قابلیت همانند‌سازی ۷ دنده به‌صورت مصنوعی را دارد. گیربکس پنج سرعته نیز درصورت برنامه‌ریزی مناسب، سازگاری مناسبی با موتور دارد.

اختلاف قیمت شاهین بدون سانروف و با سانروف

سایپا طی چندماه تازه، دعوت‌نامه‌های شاهین دنده‌ای و اتوماتیک را در قالب تیپ بدون سانروف یا GL برای مشتریان ارسال کرده است. ورود زیاد شاهین GL به بازار و عدم اراعه نسخه سانروف‌دار G، علتشده است تا اختلاف قیمت این دو نسخه در بازار به شدت افزایش یابد.

اکنون شاهین G دنده‌ای در بازار آزاد با قیمت یک میلیارد تومان به فروش می‌رسد اما قیمت شاهین GL یا نسخه بدون سانروف ۹۰۷ میلیون تومان است. به عبارت دیگر نسخه‌های دارای سانروف و بدون سانروف این ماشین، نزدیک به ۱۰۰ میلیون تومان با یکدیگر اختلاف دارند.

از نظر دیگر قیمت شاهین اتوماتیک CVT در بازار آزاد یک میلیارد و ۳۰ میلیون تومان است. انتظار داریم با ورود نسخه‌های اتوماتیک بدون سانروف، قیمت‌های متغیری را در بازار ناظر باشیم. به‌گفتن مثال امکان پذیر شاهین CVT بدون سانروف با قیمت تقریبی ۹۵۰ میلیون تومان در بازار آزاد قیمت‌گذاری شود. یقیناً باید به این نوشته اشاره کنیم که ادامه تحویل شاهین از سوی سایپا، علتکنترل قیمت این ماشین در بازار آزاد خواهد شد.