فراری رونمایی شد؛ جانشین لافراری با قدرت ۱۱۸۴ اسببخار و موتور هیبریدی, فراری در مراسمی رسمی، از مدل به عنوان جانشین ابرخودروی لافراری پرده برداشت. این سوپرکار جدید با یک سنتشکنی تاریخی همراه است، چرا که برای اولین بار در تاریخ پرچمداران فراری، موتور کنار گذاشته شده و جای خود را به یک پیشرانه هیبریدی پیشرفته واگذار کرده است. قلب تپنده فراری یک موتور با توربوشارژر دوقلو است که به تنهایی ۹۰۰ اسببخار قدرت تولید میکند.
این واحد به سه موتور الکتریکی (یک عدد روی محور عقب و دو عدد روی محور جلو) کمک میشود تا قدرت ترکیبی سیستم به رقم بیسابقه ۱۱۸۴ اسببخار برسد. این معماری نه تنها را به قویترین فراریِ تولید سریال در تاریخ تبدیل کرده، بلکه آن را در مصاف مستقیم با رقبای سنگین مانند مکلارن و جانشین پیشبینیشده پورشه ۹۱۸ اسپایدر قرار میدهد.
عملکرد شتابزده و انتقال قدرت فراری ادعا میکند قادر است از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت در تنها ۲.۱۵ ثانیه برسد و سرعت حداکثری ۳۵۰ کیلومتر بر ساعت داشته باشد. مدیریت قدرت بر عهده گیربکس هشتسرعته اتوماتیک دوکلاچ است. باتری لیتیوم-یونی با ظرفیت ۲.۳ کیلوواتساعت، انرژی مورد نیاز موتورها را تامین میکند و مجموع قدرت سه موتور الکتریکی به ۳۲۵ اسببخار میرسد.
حالتهای رانندگی و انتخاب تایر رانندگان به سه حالت رانندگی اختصاصی دسترسی خواهند داشت حالت هیبرید برای بهینهسازی مصرف انرژی و رانندگی نزدیک به حالت برقی، حالت پرفورمنس برای آزادسازی قدرت بیشتر و حفظ شارژ باتری تا سقف ۷۰ درصد، و حالت کالیفای که تمام پتانسیل ۱۲۰۰ اسببخاری ماشین را برای دورهای سریع پست فراهم میکند. از نظر تایر، خریداران میتوانند بین دو گزینه میشلن پایلوت اسپرت کاپ ۲ و پایلوت اسپرت کاپ انتخاب کنند.
قیمت و محدودیت تولید قیمت پایه فراری از ۳.۶ میلیون یورو (معادل حدود ۳.۹ میلیون دلار) آغاز میشود که این ماشین را به گرانترین فراریِ تاریخ تبدیل میکند. تولید این ابرخودرو از سال ۲۰۲۵ آغاز و تا ۲۰۲۷ ادامه خواهد یافت و تنها در ۷۹۹ نسخه ساخته میشود. پیشبینیها حاکی از آن است که تمام سهمیه تولید پیش از این پیشفروش شدهاند.
