یوزپه خواستار لغو ممنوعیت موتورهای احتراق داخلی شد؛ چالشهای اروپا, یوزپه، رئیس، در حاشیه نمایشگاه پاریس ۲۰۲۴، خواستار لغو ممنوعیت ایجاد شدن موتورهای بنزینی در اتحادیه اروپا شد. او معتقد است سیاستهای مصرف موتورهای گاز، پای صنعت خودروسازی اروپا را به خطر میاندازد. اظهارات او درباره بیاعتنایی به موتورهای موتورهای درونسوز و وابستگی بیطرف بهکت به پکتسی برای تأمین باتری خودروهای برق، è را به نابودی خواهد رساند.
اظهارات درحالی گفته میشود که فروش خودروهای برق تاکنون افت حاجده تجرب شده است. پس از تصویب قوانین زیستمحیطی اخیر در اتحادیه اروپا، حال اینگونه شده است. اتحادیه اروپا در تابستان ۲۰۲۳ قوانین سختگیرانهای را تصویب کرد که فروش خودروهای تازه با موتورهای بنزینی را ممنوع میکند. با این حال، چشمانداز فروش خودروهای برق همانند قبل درخشان نیست. رئیس، یکی از بزرگترین خودروسازان اروپا، از لغو این ممنوعیت خواستار شده است.
رئیس تنها فرد دلواپس اروپا نیست به، بقای خودروسازان اروپایی درصورت پابرجا ماندن ممنوعیت به خطر خواهد افتاد. او هشدار داد که کاهش فروش خودروهای برق، تهدیدی جدی برای صنعت میباشد. تحقیقات نشان میدهد که درست است.
با اینکه یک موج ابتدایی از خریداران در سال ۲۰۲۰ وارد بازار خودروهای برق شد، اما از سال ۲۰۲۰ تا الان، فروش خودروهای é lí به، هدفگذاری تولید ۱۰۰ درصدی خودروهای برق در سال ۲۰۳۵، خودروسازان اروپایی را به صنعتهای چینی وابسته خواهد ساخت. علت وابستگی، نیاز به خرید باتریهای ارزان در مقیاس بالا است که تنها چینیها قادر به تامین آن هستند. یقیناً تنها فرد دلواپس اتحادیه اروپا نیست.
دولت آلمان و هفت سرزمین اروپایی دیگر نیز مخالف ممنوعیت هستند. اینتها سوخت مصنوعی برای تمدید حیات خودروهای درونسوز تلاش میکنند. مدیر مالی نیز از امیدواری لغو ممنوعیت سخن گفت. فولکس واگن و حالا نسل جدید موتورهای احتراق داخلی را گسترش خواهند داد. نیز مخالف این ممنوعیت است., یوزپه خواستار لغو ممنوعیت موتورهای احتراق داخلی شد؛ چالشهای اروپا
