هیئت وزیران در شهریورماه ۱۴۰۴، اصلاحیه آیین‌نامه اجرایی واردات ماشین در سال ۱۴۰۴ را به نهادهای مسئول ابلاغ کرد. در این آیین‌نامه بر واردات خودروهای هیبریدی و برقی پافشاری شده است. این چنین خودروهای وارداتی بایستی الزامات زیست محیطی و ایمنی سرزمین را مراعات کنند.

انواع خودروهای هیبریدی و برقی

در اصلاحیه آیین‌نامه اجرایی واردات ماشین، سه نوع ماشین هیبریدی برقی – بنزینی معارفه شده‌اند. این سه نوع به شرح زیر می باشند:

• ماشین هیبریدی پلاگین یا PHEV: این خودروها دارای دو موتور بنزینی و برقی می باشند که هر دو برای حرکت منفعت گیری خواهد شد. این خودروها قابلیت شارژ با اتصال به برق خارجی را دارند.
• ماشین بردافزا یا EREV: در این خودروها، موتور برقی به گفتن پیشران مهم عمل می‌کند و موتور بنزینی تنها برای شارژ باتری به‌کار می‌رود. این خودروها از نظر آیین‌نامه، ماشین برقی محسوب خواهد شد.
• ماشین هیبریدی معمولی یا HEV: این خودروها دارای دو موتور برقی و بنزینی برای حرکت می باشند اما قابلیت شارژ از طریق اتصال به درگاه خارجی برق را ندارند.

فراهم ارز در آیین‌نامه اجرایی واردات ماشین

از زمان ابلاغ آیین‌نامه اجرایی واردات ماشین به سرزمین، قوانین تخصیص ارز به واردات ماشین به شرح زیر خواهد می بود:

در اختیار داشتن مجوز واردات: مجوز واردات ماشین بر پایه رتبه‌بندی رقابتی شرکت‌های واردکننده به آن‌ها تخصیص داده خواهد شد. رتبه‌بندی شرکت‌های واردکننده بر پایه مواردی همچون قیمت پایه خودروهای وارداتی، خدمات بعد از فروش، سابقه در واردات ماشین و مقدار رضایت مشتریان انجام می‌شود. به گمان زیادً شرکت‌هایی با رتبه‌بندی بالاتر، ارز بیشتری دریافت خواهند کرد.

واردات ماشین توسط ایرانیان مقیم خارج از سرزمین با منفعت گیری از کارت اقامت صورت می‌گیرد. آن‌ها می‌توانند یک ماشین شخصی بدون نیاز به انتقال ارز و با منفعت گیری از ارز در اختیار خود داخل سرزمین کنند.

افرادی که مجوز اندوخته‌گذاری خارجی در سرزمین به مبلغ حداقل ۳۰۰ هزار دلار دارند، می‌توانند یک ماشین نو با سقف قیمت ۲۰ هزار دلار به سرزمین داخل کنند.

تخلیه ماشین در گمرکات سرزمین بدون ثبت خواست ممنوع است.

بانک مرکزی موظف است هر هفته بخشی از ارز مورد نیاز واردات ماشین را در بر پایه بودجه ارزی وزارت صمت و در چارچوب قانون بودجه ۱۴۰۴ تامین نماید.

الزامات فنی در آیین‌نامه اجرایی واردات ماشین

عمر خودروهای وارداتی از زمان تشکیل تا لحظه ورود به سرزمین نباید بیشتر از پنج سال باشد. به این علت واردات خودروهای کارکرده مجاز شناخته شده است.

خودروهای بنزینی و دیزلی باید استاندارد عدم آلایندگی یورو ۶ یا بالاتر داشته باشند.

خودروهای وارداتی باید دارای گواهی اصالت قبول شده از شرکت مادر یا نماینده رسمی آن باشند.

اتومبیل‌های وارداتی باید دارای گارانتی معتبر و این چنین نمایندگی خدمات بعد از فروش در ایران باشند.

همه خودروهای وارداتی باید استانداردهای تعیین شده توسط کمیته تطبیق استانداردهای خودرویی سرزمین را مراعات کنند. سازمان ملی استاندارد، مسئول نظارت بر اجرای مقررات استاندارد است.